La raffinerie de pétrole d’Abadan est la plus
grande raffinerie en Iran. Les grévistes ont
annoncés qu’ils n’ont pas été payés par
l’entrepreneur et nouveau patron engagé par le
gouvernement pour compléter l’expansion de la
capacité de la raffinerie pour produire de l’essence
destinée a consommation intérieure du pays.
Depuis les six derniers mois, date ou est entrée
la nouvelle direction, les salaires des travailleurs
de ces raffineries n’ont pas été payés par le
nouveau patron, nommé par le gouvernement de la
présidence
Ahmadinejad.
Les efforts visant à élargir les capacités
industrielles de la raffinerie de pétrole d’Abadan
ont étés initiés par le gouvernement iranien alors
que de sévères sanctions de l’ONU ont empêché selon
lui l’Iran d’importer de l’essence pour sa
consommation intérieure , si on ne peut pas nier
l’influence de ces sanctions, cela illustre surtout
très bien comment la corruption du régime paupérise
et précarise des millions d’Iraniens, alors qu’on
sait pourtant que L’Iran est au quatrième rang des
producteurs mondiaux de pétrole.
Ces pénuries sont surtout dues au fait de
l’accaparation d’une part énorme de l’économie, qui
est pillée par les pasdarans et les clans ultra
conservateurs proches de
Khamenei,
et Ahmadinejad
qui se remplissent les poches sur le dos du peuple,
et qui font que paradoxe total, l’Iran manque
aujourd’hui de capacité et d’infrastructures
industrielles modernes de raffinage de pétrole pour
produire de l’essence pour la consommation
intérieure.
Une énorme contradiction de plus qui illustre la
politique économique désastreuse du pays , et de
comment la corruption généralisée des clans les plus
corrompus du régime et des Gardiens de la
révolution et du corps d’armée des Pasdarans se
sont accaparés de plus de 70 pour cent des secteurs
économique de l’énergie et de l’agro alimentaire, du
pays
L’agrandissement du centre d’Abadan avait été
lancé en trois phases. Les deux premières phases du
projet ont été achevées. Toutefois, la troisième
phase s’est heurtée à des difficultés considérables
et font que cette troisième phase n’est pas encore
achevée.
Au cours d’une réunion de prière le 4, Février 2011
le » guide suprême » iranien l’ayatollah
Khamenei
avait pourtant annoncé » je me suis basé
sur les rapports que j’ai reçu, pour vous dire que
le pays sera complètement autonome dans la
production d’essence en février 2011. »
Malgré ces effets d’annonce La dernière phase
d’expansion pour l’installation finale de la
raffinerie d’Abadan est toujours au point mort et
les ouvriers n’ont pas reçus leurs salaires depuis 6
mois.
Depuis ces déclarations les grévistes n’ont aucun
recours pour récupérer leurs salaires impayés. Pour
seule réponse le gouvernement iranien a annoncé
que le versement des salaires des travailleurs était
de la responsabilité de l’entrepreneur et non du
sien, une esquive de plus du patronnât Iranien qui
depuis des années se gave largement, grâce a ces non
dits du régime
Contacté par le site Rooz Online, un
porte-parole des ouvriers gouvernement a déclaré:
« La compagnie pétrolière ne nous a versé aucun
paiement au cours de l’année 2010 « .
Si nous n’avons pas pu payer les ouvrier de la
totalité de leurs salaires, c’est pour mieux
répondre aux revendications des ouvriers ensuite, le
ensuite étant très vague comme on pus s’en
apercevoir a leur dépens les ouvriers de la
raffinerie d’Abadan
La seule réponse de la direction a ce désir
légitime d’égalité de traitements dans les salaires
entre ouvrier a été de répondre « que cela
n’avait rien a voir dans la manière de salarier nos
travailleurs » quelle est cette manière mystère
les salariés en grève n’en sauront pas plus. si ce
n’est que la direction se défausse en déclarant aux
ouvriers que la responsabilité de ces impayés n’est
pas du ressort de la direction de la raffinerie,
mais celle de l’entreprise sous traitante qui les
emploie.
Le parlement iranien n’a bien sur pas fait de
demandes officielles d’enquêtes concernant les
raisons du retard de ce projet. Industriel, il
continue cependant de s’autocongratuler sur son »
magnifique projet d’autosuffisance pour la
distribution des carburants pour l’année 2011″.